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漆房工作原理 

烤漆房一般是用来喷涂和烘烤车漆的，因此，烤漆房确切的描述应为“喷烤漆房”。 　喷漆时，外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到房顶，再经过顶部过滤网二次过滤净化后进入房内。房内空气采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流动，使喷漆后的漆雾微粒不能在空气中停留，而直接通过底部出风口被排出房外。这样不断地循环转换，使喷漆时房内空气清洁度达98%以上，且送入的空气具有一定的压力，可在车的四周形成一恒定的气流以去除过量的油漆，从而大限度地保证喷漆的质量。 　烤漆时，将风门调至烤漆位置，热风循环，烤房内温度迅速升高到预定干燥温度(55℃—60℃)。风机将外部新鲜空气进行初过滤后，与热能转换器发生热交换后送至烤漆房顶部的气室，再经过第二次过滤净化，热风经过风门的内循环作用，除吸进少量新鲜空气外，绝大部分热空气又被继续加热利用，使得烤漆房内温度逐步升高。当温度达到设定的温度时，燃烧器自动停止；当温度下降到设置温度时，风机和燃烧器又自动开启，使烤漆房内温度保持相对恒定。当烤漆时间达到设定的时间时，烤漆房自动关机，烤漆结束。

锌合金等金属表面涂装工艺中金属附着力处理剂的作用就是通过喷涂方式喷涂于底材表面，这一步相当于金属表面的前处理，其溶剂挥发掉之后，树脂会在金属材质的表面形成一层膜，增进金属烤漆的粘附能力，提升了底材与油漆之间的附着力，从而达到解决掉漆问题的目的。

涂装施工中，烘烤也显得尤为重要。对金属附着力处理剂进行烘烤能够加快溶剂的挥发速度，树脂成膜时间缩短，效果更加快速。对金属烤漆的烘烤可以降低油漆的粘度，同时加温使得油漆分子活跃度高，更加容易与金属附着力处理剂形成的膜相结合，从而形成牢固有效的油漆涂层。

金属附着力处理剂在使用时应该保持涂装施工现场的整洁以及工艺管理和人员管理等有序科学的实施，是确保其功能发挥，达到解决锌合金表面涂装增进底材与油漆涂层附着力差掉漆问题的目的的重要条件。

金属烤漆加工，烤漆的工艺流程选择适合的施工方式，施工后用喷枪在板子上喷涂。如果需要用喷枪进行涂刷，可以在板上铺一层透明胶纸。在施工过程中应当注意涂膜不要太厚，否则会影响到整体效果。涂膜与底漆之间不宜粘贴。底漆是用来表面处理油污和水垢的。底漆的涂刷应当在底漆表面进行。如果油污和水垢不能及时处理，就会影响到板子的整体效果。用手轻轻触摸板子，如有异味或者声音时，可以使用干净的纸巾擦拭。如有异味或声音时，可以用湿毛巾擦拭。如果没有干净毛巾擦拭，则可以使用干布沾水擦拭。



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油漆喷涂膜厚标准标准：不同性质的油漆涂层，漆膜厚度会有一定差别，这里就为大家带来几种参考性厚度：

一般性涂层为30-40微米。

装饰性涂层为35-45微米。

保护性涂层为125-130微米

耐磨性涂层为130-150微米。

高固体含量厚涂层为700-1000微米。

一般来说，相同厚度的漆膜分多层涂成比一次涂成其防护能力要优良得多。现在钢梁一般部位均采用喷涂底漆和面漆各两度，干膜总厚度为150-200微米，即没度为40-50微米。个别易遭受***或者工作条件困难部位还应增加油漆度，使漆膜总厚度更厚一些。